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Dieses Thema hat 10 Antworten
und wurde 241 mal aufgerufen
 Tech Talk
Batman Offline

Dohdespumptracker


Beiträge: 4.064

03.03.2008 16:38
Lackieren bzw. Pulvern Zitat · antworten

Hab gerade mit Frischauf in Fürth telefoniert.
http://www.pulverbeschichtungen.biz/

Lackieren Federgabel -> 20 €
Man muß halt warten bis die gewünschte Farbe gerade lackiert wird.
Wartezeit angeblich rund ne Woche.
Extra Farbwechsel kostet 100 €

Also für Standardfarben durchaus ein günstiges Angebot



Freiheit für Franken
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1Arm Per ( gelöscht )
Beiträge:

03.03.2008 16:46
#2 RE: Lackieren bzw. Pulvern Zitat · antworten

da hat der benni seine t8 machen lassen. 380eu hat die reparatur gekostet...

Stylo77 Offline

Werkstattboy 2008


Beiträge: 1.141

03.03.2008 16:49
#3 RE: Lackieren bzw. Pulvern Zitat · antworten

beim frischauf wär ich vorsichtig !!!

wartezeit is bei dem auch mal schnell 2-3 monate
verschlampt teile
klebt nix ab

das leben ist kein ponyhof

1Arm Per ( gelöscht )
Beiträge:

03.03.2008 16:53
#4 RE: Lackieren bzw. Pulvern Zitat · antworten

jo sven.
du weißt ja wie die 888 vom benni gefunzt hat.. wer auf gepulverte buchsen und gewinde steht soll sich bedienen...
aber günstig isser

Batman Offline

Dohdespumptracker


Beiträge: 4.064

03.03.2008 17:21
#5 RE: Lackieren bzw. Pulvern Zitat · antworten

Also nur eine Möglichkeit, wenn man sich vorher wirklich deutlich ausdrückt was man haben will.
Da ich ja immer noch die Hoffnung verfolge, einen Laden zu finden der mir meine Gabel wie man Rahmen pulvert, war das eh nix.



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Stylo77 Offline

Werkstattboy 2008


Beiträge: 1.141

03.03.2008 17:31
#6 RE: Lackieren bzw. Pulvern Zitat · antworten

zuverlässig aber nicht unbedingt günstig ist bbl oberflächentechnik in roth

das leben ist kein ponyhof

RedOne Offline

Dohdesfahrradwerfa


Beiträge: 1.852

03.03.2008 18:14
#7 RE: Lackieren bzw. Pulvern Zitat · antworten
Beim BBL lässt meine Firma fast alles pulvern. Ist auch schon vorgekommen, dass die Beschichtung Mist war, aber das ist vielleicht ein Fall unter tausend.

In Nürnberg gibt es noch die Fritz Fett GmbH. Ist ein recht großer Betrieb, der alles macht, von Blech Schneiden über Abkanten bis Pulvern.
Bei denen lässt auch die Firma "Metall und Leben" pulvern, die für uns häufiger mal Einzelstücke konstruiert und baut. Die Beschichtungsqualität war normalerweise sehr gut, aber hatte schon mal die falsche Farbe.

Ist natürlich einfacher und geht schneller, wenn man eine Standardfarbe will.


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rex_sl Offline

subamegatoller actionheld


Beiträge: 2.061

03.03.2008 18:26
#8 RE: Lackieren bzw. Pulvern Zitat · antworten
also reden wir von lackieren oder pulvern. lackieren is deine farbe vom rahmen garkein problem. kann ich nem lieferanten auf arbeit mitgeben. der bessert für uns
lackschäden usw aus. macht auch so smart repair am auto. der mischt jeden lack in kleinstmenge.

-pulvern geht schnell und unkompliziert bei http://www.lemmer-erlangen.de/ aber auch nur günstig wennste keine rechnung willst.

-eloxieren wenns schnell gehen soll und billig sein soll eloxal müller in nbg. da bekommst kurbeln und so für nen 5er in die kaffeekasse gemacht.
kann allerdings nicht entlacken usw. also wenn lackiert oder gepulvert selber abmachen. altes eloxal is kein problem

pulvern würd ich bei der gabel nicht machen. sind ja immer nur lackiert. meine travis wird auch in zumbifarben lackiert.



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RedOne Offline

Dohdesfahrradwerfa


Beiträge: 1.852

03.03.2008 18:28
#9 RE: Lackieren bzw. Pulvern Zitat · antworten

In Antwort auf:
sind ja immer nur lackiert


Glaub ich nicht.
So eine Boxxer ist ziemlich sicher gepulvert.


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rex_sl Offline

subamegatoller actionheld


Beiträge: 2.061

03.03.2008 18:31
#10 RE: Lackieren bzw. Pulvern Zitat · antworten

also meine boxxer´s waren alle nur lackiert. gut war auch vor der motion control zeit. aber so schnell wie das vom bremszug durchreibt is das auch bei den neuen kein pulver



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RedOne Offline

Dohdesfahrradwerfa


Beiträge: 1.852

03.03.2008 18:55
#11 RE: Lackieren bzw. Pulvern Zitat · antworten

Naja, es gibt ja auch unterschiedliche Pulverarten.
Die Kunstoffbeschichtung von Nicolai wäre klasse. Danach ist die Gabel zwar ein halbes Kilo schwerer und der Aussendurchmesser zwei Millimeter größer, aber die nächsten fünf Jahre gibts keine Kratzer die bis aufs "Blech" gehen.


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