Der Radlkeller geht über - drum muss was raus. Geboten wird eben ein sehr, sehr gut erhaltenes Big Air Team. Wenig gefahren und pfleglich behandelt. Probefahrt ist in Regensburg möglich. Preis möcht ich keinen festsetzen, aber es ist verhältnismäßig günstig zu haben, würd ich mal sagen. Angebot machen... Das Einsatzgebiet würd ich in der momentanen Austattung eher Richtung Bikepark, Hobby-Downhiller einschätzen. Wer ein günstiges und gutes Bike fürn Park haben möcht ist hier richtig. Das Bike gibts nur so wies dasteht, es wird nicht getauscht - weder gegen einen anderen Schinken noch die Teile in irgendeiner Art und Weise. Wer möchte bekommt eine Kettenführung gleich mit dazu... Bei Interesse bitte eine PN schicken.
Rahmen: B.A.T. 7005 T6 Alloy Strong Tubing, Eingelenkshinterbau mit knapp über 170mm Federweg, justierbare Kettenstrebenlänge, 150/12mm Steckachse hinten. Rahmengröße: M (42cm)
Federung Gabel: MSC Star R (made my KOWA), 180mm Federweg, Federvorspannung und Zugstufe einstellbar - harte Federn (ca. 85-95kg) und weichere Federn (ca. 70-85) liegen bei. Dämpfer: Rock Shox Pearl 3.3, Luftdämpfer, blockierbar und durch die Einstellungsmöglichkeit des »Gate« wird er zum Platformdämpfer - unterdrückt so das lästige Fahrwerkswippen.
Austattung Umwerfer: Sram X9 Schaltwerk: Shimano XTR Schalthebel: Shimano XTR Bremsen: Hayes Stroker Trail, grau, mit 200er Scheiben hi.+vo. Kurbel: Turvativ Holzfeller OCT mit 24/36 Kettenblättern Laufrad vorne: DT Swiss FR440 Steckachs-Nabe, DT Alpine3 Speichen, DT Swiss FR 6.1 D Felge Laufrad hinten: ST Steckachs-Nabe, DT Competiton Speichen, Sun Single Track Felge Reifen: Schwalbe Muddy Mary Freeride, 2.35“ Lenker: Syncros Bulk Aluminium, weiß, oversized, 69cm breit Vorbau: ST, schwarz, oversized, 50mm lang Steuersatz: Acros AH-15R, rot eloxiert Sattelstütze: X-Tas-Y, mit Kröpfung Sattel: Syncros, weiß
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